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Indicateur de position d'urgence par satellite de bord VEP8 Indicateur de position d'urgence de recherche et de sauvetage de détresse maritime EPIRB

Indicateur de position d'urgence par satellite de bord VEP8 Indicateur de position d'urgence de recherche et de sauvetage de détresse maritime EPIRB

Prix habituel $2,417.93
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filet de pêche marine bouée AIS

Lorsque le navire est en détresse et coule, l'indicateur de position VEP8 apparaît automatiquement du dispositif de déclenchement et émet un signal de détresse d'urgence à 406 MHz. Une fois le signal reçu par le satellite du système Cospas/Sarsat, il sera transmis au terminal terrestre.


Le LUT (terminal utilisateur local) décodera et analysera l'emplacement des coordonnées et communiquera au RCC (centre de recherche et de sauvetage) pour les secours d'urgence.


La balise radio de position d'urgence par satellite VEP8 est conçue conformément aux normes nationales et internationales, adaptée aux navires nationaux et internationaux.



1. Principaux indicateurs techniques


Plage de température de fonctionnement : -20 ℃ à +55 ℃


Plage de température de stockage : -40 ℃ à +65 ℃


Batterie : batterie au lithium, 4 ans de garantie


Autonomie : 48 heures à -20℃ ou 80 heures à +20℃


Boîtier : plastique ABS


Taille : Φ 140/231,5 mm (antenne non incluse)


Poids : < 1,7㎏


Lumière stroboscopique : 20 battements par minute (min. 0,75 CD)


Lancement d'un satellite à 2,406 MHz


Fréquence de sortie : 406,028 MHz ± 1 kHz


Puissance de sortie : 5 W (37 dBm) ± 2 dB


Modulation de phase : la valeur maximale est de 1,1rad ± 0,1rad


Mode de codage : codage L biphasé


Émission d'amorçage automatique de 3,121,5 MHz


Fréquence : 121,5 MHz ± 3 kHz


Puissance de sortie : > 50 mW (+17 dBm)


Mode de modulation : A3X


Cycle de service de lancement : 100 % (lancement continu)


4. Système de positionnement par satellite GPS


Canaux de réception : 50


Sensibilité : -160 dBm


Précision de positionnement 2,5 m


Démarrage à chaud < 1 s



Veuillez me contacter avant d'acheter pour l'expédition, le prix et la configuration.

Si vous souhaitez effectuer un achat en gros ou être notre agent, veuillez nous contacter.


Qu'y a-t-il dans la boite:

1. Épirb*1

2. Kit de programme*1

3. Matériel d'installation*1

4. Manuel*1



Présentation du produit  :

L'EPIRB est le dispositif nécessaire pour la recherche et le sauvetage mondiaux en détresse, qui peut transmettre un signal de détresse de 406 MHz et un signal pilote de 121,5 MHz. En tant que produit qui passe les certifications COSPAS, CCS (approbation de la China Classification Society) et ZY (Registre des navires de pêche de la République populaire de Chine), le VEP8 peut répondre aux exigences de l'OMI/IEC et du COSPAS-SARSAT. VEPS présente les avantages d’une utilisation simple et d’un entretien facile.


Fonction :

VEP8 peut être activé automatiquement ou manuellement lorsque les navires sont en détresse. Ensuite, le signal d'urgence de 406 MHz pour l'aide sera transmis et transmis au centre de recherche et de sauvetage par satellite. Le centre de recherche et de sauvetage exécutera le plan de sauvetage d'urgence en fonction du signal reçu.


Caractéristique  :

Faible coût de maintenance pour la batterie et le déclencheur hydrostatique.

Faible consommation d'énergie parasite, faible harmonique, faible et longue durée de veille et de travail.

Double système de protection contre les envois erronés avec plus de sécurité.

Facile à trouver grâce aux huit lampes LED phares

Dix types de messages avec diagnostic de panne et vérification globale de l'EPIRB.


Spécifications :

Température de fonctionnement : -20 ℃- +55

Batterie : Lithium, garantie 5 ans

Fréquence de sortie : 121,5 MHz ± 3 kHz

Autonomie : >200 heures à -20℃ et >400 heures à +20℃

Puissance de sortie : >50 mW (+17 dBm)

Système GPS intégré

ÉMETTEUR DE SIGNAL SATELLITE 406 MHz

121,5 MHz (guider l'équipe de secours pour la recherche)

Positionnement rapide de haute précision

Précision de fréquence : ± 1 kHz

Type de récepteur : 50 canaux

Puissance de sortie : 5 W (37 dBm) ±2 dB

Précision de positionnement modulaire : 2,5 m



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